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2021年度车推荐:18个级别、最值得买的102台车(上)‘米乐m6网页版登录’

  • 产品时间:2022-06-14 00:32
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简要描述:又迎来崭新的2021年了,新车评的年度推荐总榜又要和大家晤面啦!回首刚刚已往的2020年,以及我们刚刚竣事的评选历程,我们有三个最深的感慨:一,新冠疫情对全球汽车工业的影响确实很是大,我们通过回首发现,2020年公布的新车数量,相比2019年有显着的下降,尤其是入口/合资品牌。所以大家会发现我们今年有些组别变化极小,主要就是因为谁人市场原来就欠缺活力,今年还没什么新车再进来搅局。...

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本文摘要:又迎来崭新的2021年了,新车评的年度推荐总榜又要和大家晤面啦!回首刚刚已往的2020年,以及我们刚刚竣事的评选历程,我们有三个最深的感慨:一,新冠疫情对全球汽车工业的影响确实很是大,我们通过回首发现,2020年公布的新车数量,相比2019年有显着的下降,尤其是入口/合资品牌。所以大家会发现我们今年有些组别变化极小,主要就是因为谁人市场原来就欠缺活力,今年还没什么新车再进来搅局。

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又迎来崭新的2021年了,新车评的年度推荐总榜又要和大家晤面啦!回首刚刚已往的2020年,以及我们刚刚竣事的评选历程,我们有三个最深的感慨:一,新冠疫情对全球汽车工业的影响确实很是大,我们通过回首发现,2020年公布的新车数量,相比2019年有显着的下降,尤其是入口/合资品牌。所以大家会发现我们今年有些组别变化极小,主要就是因为谁人市场原来就欠缺活力,今年还没什么新车再进来搅局。

二,2019年还不太清朗的新能源趋势,2020年已经势不行挡了,在这一年里,我们看到新能源车市场的活力是前所未有的。为了更好地给大家举行购车推荐,我们也相应的取消了车型总量不多的油电混淆组(把这些产物打散到了各个级别中去),同时,将纯电动组进一步扩容,分成了:纯电动组20万元以上和纯电动组20万元以下。享有牌照政策的插电混动组,则继续保留。三,虽然2020年是难题的一年,但中国车市在下半年有强势回温。

在这片市场回涨中,豪华品牌反映很快,它们压低定位与价钱,使得它们的价钱和主流合资车有了很大重叠,再依靠产物和品牌大大挤压了原有的主流合资车市场。今年豪华品牌销量的增长,也说明晰消费升级是一个大趋势。所以,我们也顺应潮水,在许多级别中,都将豪华品牌的车型推荐度往上提了提。

最后,还是要再强调一下本榜的评选宗旨。本榜在选择车型和排名时,首要的宗旨就是“谁最值得购置”,我们除了会考量一台车的自身产物力,还会思量到它的实际市场售价、销售与服务网点、养护成本、质量可靠性、二手残值等诸多方面。因此,无论是您自己买车,还是给亲戚朋侪推荐购车,这个榜单都极富参考价值。

为了利便大家查阅,以下这个表格是今年各级此外推荐车型汇总:从下页开始,是每个级别各车型的推荐理由和推荐型号:2.小型车及以下小型车及以下:第一名:本田飞度/LIFE官方指导价:8.18-10.88万元/9.78-11.28万元由于消费升级等因素,这个级此外消费规模已严重萎缩,许多厂家也不再重视这一块市场,唯独本田反其道而行,对第四代飞度依然倾注了许多心血。这代车型比第三代更精致、更用心、更舒适和更好开,视野优化了,做工更细了,空间还保持那么大,动力匹配依然,转向很有本田的“驾趣”,所以如果你想买一台有质感的代步车,我们首推飞度,它是同级综合产物力最好的车型,没有之一。而且飞度除了普通版外,还推出了有行李架的潮越版,风味完全差别。

注意:设置水平更高(售价也更高)的东风本田LIFE也是值得选择的。重点注意:飞度可买的设置起步价已经近10万元了,未便宜;本田的许多好工具,如魔术座椅只泛起在高配车型上。

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第二名:公共POLO官方指导价:9.99-12.39万元在新飞度的光环之下,POLO显得存在感比往年弱了许多。其实这台车才是真正的“精品车”的带盐人,公共就是擅长在做工细节和配色上,做得很有档次感。静态层面来看,如果对空间追求不是很大,那么POLO还是可以和飞度PK一下的,它外部笼罩件曲面的设计和制造工艺越发庞大,内部亮面漆色面板的使用,真的很显档次感。

现在POLO全系搭载1.5L发念头,动力虽佛系,但不影响德味底盘体验。重点注意:POLO订价偏高但市场优惠幅度较大,请注意当地市场行情,它的得手价甚至可能比飞度还低;POLO的设置,也没比飞度富厚几多。第三名:丰田致炫/致炫X/致享/威驰/威驰FS官方指导价:8.58-10.38/8.98-10.38/8.78-10.58/7.38-9.48/7.18-9.28万元Yaris的亲戚们,致炫和威驰FS为两厢,致享和威驰为三厢,划分属于广丰和一丰。实力平衡、可靠皮实、养车经济,是这5台车的配合特点,外观不拉垮,空间基本够用,动力不足调校援救,买这个级别给家里不太懂车也不想折腾的女司机和老人开,图的就是个省心。

另外,用完卖出去还亏不了几多,就是这么保值。重点注意:外洋Yaris已完成换代,海内的这一波“亲戚”,8年了还在“奋战”,显得吸引力有些弱了。

第四名:公共桑塔纳官方指导价:8.69-11.59万元新车优惠后裸车价5万多,这是推荐桑塔纳的焦点理由——最自制的公共车,现在捷达都不挂公共标了,而且捷达的用料尺度也有所下降。桑塔纳适合那些预算不多,又特别在意大牌的消费者,或者说有一点公共情结的老伙计,是个皮实好用,自制不亏损的选择。重点注意:低价版本以手动挡车型为主,手残党慎入;它推出年份较久了,不要期待什么新体验,老老实实代个步就好。

第四名:雪佛兰科沃兹官方指导价:7.99-9.99万元当年科鲁兹可是爆款明星车型,实力不容小觑,厥后科鲁泽、科沃兹什么的加入,搞得雪佛兰A级家轿产物序列杂乱,科鲁兹竞争力也在下降,时至今日雪佛兰在这个级别已无几多存在感。不外这不故障我们推荐科沃兹,1.0T自动档车型优惠后裸车价6-7万,合资、设置富厚、油耗和行驶质感优于同级,还要什么自行车?推荐动力:1.0T+6AT重点注意:低速行驶123挡换挡略有不平顺,动力输出仅仅够代步用。3.紧凑型轿车紧凑型车:第一名:丰田卡罗拉/雷凌官方指导价:10.98-15.98万元/11.38-15.28万元先恭喜丰田卡罗拉和雷凌两双子星车型继续成为紧凑型轿车推荐榜的第一名,这已经是它们一连第二年拿的第一名。

年底的时候,这两款车型划分都推出了新款车型,1.5L三缸发念头全新的动力总成加入其中,使其拥有更强大的竞争力(更低的入门门槛)。两款车销量方面,一汽丰田拉罗拉全年销量为35.71万辆,雷凌家族全年销量22.66万。


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